Blogue

Vantagens duplas de proteção ambiental e proteção da superfície da estrada

1. Sem poluição química, protege o meio ambiente ecológico

• Agentes tradicionais de derretimento de neve (como cloreto de sódio e cloreto de cálcio) podem corroer estruturas de estradas, barras de aço de pontes e infiltrar o solo e as fontes de água subterrânea com o fluxo de água, causando danos à vegetação e poluição da água. E a cabo de aquecimento converte energia elétrica em energia térmica para derreter neve, sem o envolvimento de substâncias químicas em todo o processo, evitando a poluição do solo, da água e do ar.
• Caso: Após o uso de cabos de aquecimento em uma determinada ponte elevada, o valor de pH do solo ao redor se estabilizou dentro da faixa normal de 6,5-7,2, enquanto o valor de pH do solo na seção que usou agente derretimento de neve caiu para 4,8, mostrando uma tendência significativa de acidificação.

2. Zero danos mecânicos, prolongando a vida útil da superfície da estrada

• As operações mecânicas de remoção de neve (pá, varredor de neve) são propensas ao desgaste da camada antiderrapante e das marcações da superfície da estrada, podendo até causar rachaduras no pavimento asfáltico ou no pavimento de cimento exposto. O cabo de aquecimento fica enterrado sob a superfície da estrada (geralmente a 5-10 cm de distância da superfície) e derrete a neve por meio de aquecimento interno sem intervenção externa, evitando completamente danos físicos.
• Suporte de dados: De acordo com estatísticas de uma estrada municipal, após o uso de cabos de aquecimento por 5 anos, a taxa de rachaduras na superfície da estrada diminuiu 62% em comparação com as seções de remoção mecânica de neve, e o custo de manutenção diminuiu em média 1,8 milhão de yuans por ano.

Automação inteligente e capacidade contínua de derretimento de neve

1. Resposta dinâmica, diminuindo e derretendo conforme necessário

• O sistema de cabos de aquecimento pode ser equipado com sensores de temperatura e umidade, sensores de espessura de neve e controladores inteligentes para realizar a operação autônoma de "início automático de neve e parada automática de neve". Quando a temperatura da superfície da estrada for detectada abaixo de 0 ℃ e houver acúmulo de neve, o sistema pode aquecer até 5-10 ℃ em 10 minutos, derretendo a neve durante a queda de neve para evitar o congelamento.
• Cenário de aplicação: As estradas montanhosas na área de competição de Yanqing das Olimpíadas de Inverno de Pequim, na China, usarão essa tecnologia para manter uma superfície livre de neve durante o período de queda de neve contínua em fevereiro de 2022, garantindo a passagem segura dos veículos de corrida.

2. Operação contínua 24 horas, adaptada a condições climáticas extremas

• A remoção mecânica de neve é ​​limitada pela mão de obra e equipamentos, dificultando o enfrentamento de nevascas contínuas (como nevascas com duração superior a 12 horas), enquanto os cabos de aquecimento podem operar 24 horas por dia, 7 dias por semana, sem interrupção no meio do caminho. Por exemplo, após o uso de cabos de aquecimento em uma rodovia em Altay, Xinjiang, a estrada permaneceu lisa por três dias consecutivos de forte nevasca (com uma queda de neve acumulada de 38 mm) no inverno de 2023.

Adaptabilidade a cenários complexos e controle preciso de temperatura

1. Remoção de neve direcionada em trechos especiais de estradas

Em áreas propensas à formação de gelo, como pontes, entradas e saídas de túneis, encostas íngremes, curvas e passarelas, os cabos de aquecimento podem ser instalados de forma flexível, de acordo com o terreno, para controlar com precisão as temperaturas locais. Por exemplo:

• Cena da ponte: O tabuleiro da ponte é mais propenso à formação de gelo devido ao "efeito de ilha de calor", e os cabos de aquecimento podem manter a temperatura do tabuleiro da ponte entre 2 e 5 ℃ para evitar a formação de gelo (como a aplicação da Ponte do Rio Amarelo de Jinan, que reduziu os acidentes de trânsito no inverno em 75%);
• Passagem de pedestres: Após a instalação de cabos de aquecimento em uma passagem superior da universidade, não houve marcas de deslizamento no tabuleiro da ponte durante o inverno, e não houve incidentes de escorregamento de pedestres.

2. Sem restrições de terreno, construção flexível

• A remoção mecânica de neve é ​​difícil de operar em seções estreitas (como rampas residenciais, entradas e saídas de garagens subterrâneas), enquanto a cabo de aquecimento pode ser dobrado (raio de curvatura mínimo ≥ 5 vezes o diâmetro do cabo) para se adaptar a vários terrenos complexos e pode até ser embutido sob degraus e pavimentos táteis para obter remoção de neve oculta.

Vantagem de custo a longo prazo e baixos requisitos de manutenção

1. O custo total do ciclo de vida é menor do que o das soluções tradicionais

• A vida útil dos cabos de aquecimento é geralmente superior a 30 anos. Embora o investimento inicial seja alto (cerca de 200-500 yuans/m²), o custo de manutenção na fase posterior é extremamente baixo (custo médio anual de manutenção).<5 yuans/m²). É necessário investir continuamente em agentes de derretimento de neve todos os anos (cerca de 10 a 20 yuans/m²), além de arcar com custos adicionais de reparo de estradas.
• Dados comparativos: De acordo com cálculos em um parque industrial, o custo total (incluindo investimento inicial e manutenção) do uso de cabos de aquecimento por 10 anos é de 4,8 milhões de yuans, o que é 1,7 milhão de yuans a menos que a solução de agente derretimento de neve (6,5 milhões de yuans).

2. Baixa manutenção e sem operação manual

• O sistema não requer manutenção frequente, apenas verificações regulares da camada de isolamento do cabo e do status de operação do controlador, e o sistema de monitoramento inteligente pode fornecer alertas em tempo real sobre falhas (como vazamento e superaquecimento), tornando a manutenção muito mais fácil do que o equipamento mecânico de remoção de neve (que requer manutenção regular de motores, sistemas hidráulicos, etc.).

resumir

Os cabos de aquecimento apresentam vantagens únicas em termos de respeito ao meio ambiente, inteligência, proteção rodoviária e economia a longo prazo, graças ao modo "derretimento elétrico de neve", especialmente adequado para trechos importantes de estradas urbanas, centros de transporte e áreas de terrenos especiais com altos requisitos de segurança e proteção ambiental. Embora o investimento inicial seja relativamente alto, seus benefícios abrangentes (redução da manutenção e melhoria da segurança no trânsito) superam em muito as tecnologias tradicionais de remoção de neve, tornando-se uma importante direção de desenvolvimento para a remoção de neve sustentável no futuro.